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蔡英文力挺林智堅引發反彈
全教產批政治不應該影響學術


2022年08月11日 10:30 記者許敏溶／台北報導

台大審定林智堅抄襲余正煌碩士論文且情節嚴重，撤銷林生碩士學位，但總統蔡英文卻在昨（10日）定調「挺堅」，全教產今（11日）指出，既然台大已經走完走足相關過程，基於維護學術倫理，全教產支持台大決定，也呼籲蔡英文總統，不要為了政治考量站在台大對立面，應該選舉歸選舉，政治更不應該影響學術。

民進黨桃園市長參選人林智堅爆出碩士論文抄襲爭議，台大受理檢舉後組成審定委員會，前天（9日）天公布審定結果，余正煌論文並無抄襲情形，而是林智堅抄襲余正煌的碩士論文，且情節嚴重，並撤銷林智堅碩士學位，教育部也收到台大作成決定的公函。

即使面對台大做成決議，蔡英文昨天出聲力挺林智堅，並提及許多人都認為，林智堅所提出的證據，台大學倫會都沒有被採納，並指只要是完整看過兩本論文，而且完整了解事情來龍去脈的人，都願意選擇相信智堅沒有抄襲。

但全國教育產業總工會理事長林碩杰今天指出，要譴責林智堅毫無誠信及相關人等包庇坦護，此案傷害台灣學術倫理，實在是教育的負面示範，而台大也依據相關證據，確認林智堅抄襲並撤銷其學位，已經走完走足相關程序，基於維護學術倫理，期盼政治不要干預學術倫理。

林碩杰也強調，台大是台灣第一學府，全教產支持台大的決定，為了維護學術倫理與尊嚴，即使蔡英文身為台灣總統，也不應該為了政治考量而站在台大對面，呼籲蔡英文要改變立場，讓選舉歸選舉，政治更不應該影響學術。


https://www.ettoday.net/news/20220811/2314074.htm

【台大判定林智堅論文抄襲案】
【全教產：譴責林智堅毫無誠信及相關人等包庇坦護】
【全教產：傷害學術倫理，實為教育負面示範】


發稿單位/新聞聯絡人：全國教育產業總工會理事長   林碩杰    


    據媒體報導，民進黨籍桃園市長參選人林智堅論文案遭指控涉嫌抄襲，台大召開記者會，認定林智堅抄襲且情節嚴重，依照台大學術倫理處理要點第十一點，核定撤銷林智堅碩士論文，並將撤銷林智堅碩士學位。

    台大依「國立台灣大學博、碩士學位論文違反學術倫理案件處理要點」成立審定委員會並依調查處理程序辦理審定此案，最終台大同意審定書的報告內容以及審定會的建議，依據處理要點核定撤銷林智堅的碩士學位。

    對於此違反學術倫理案件，教育部僅表示，尚未收到台灣大學做成決定的公文。

    網路無界限，社會各界均已看到公文，唯獨教育部如鴕鳥般看不到？

    事實上，教育部「專科以上學校學術倫理案件處理原則」第七點已指出：學術倫理案件，依下列方式處理：（一）涉及學位授予案件：依學位授予法及其相關規定辦理。而「學位授予法」第17條也明確說明：學校授予之學位，有下列情事之一者，應予撤銷，並公告註銷其已頒給之學位證書；有違反其他法令規定者，並依相關法令規定處理：一、入學資格或修業情形有不實或舞弊情事。二、論文、作品、成就證明、書面報告、技術報告或專業實務報告有造假、變造、抄襲、由他人代寫或其他舞弊情事。

    台大既已認定林智堅論文抄襲且情節嚴重，依據教育部「專科以上學校學術倫理案件處理原則」及「學位授予法」，撤銷學位及公告註銷已頒給之學位證書，已是必然的途徑；雖然林智堅不出席台大學倫會給的三次機會，卻試圖於中華大學捍衛其清白，全國教育產業總工會支持台大的處理與決定，因為沒有學術倫理與誠信，就沒有學術名譽，被譽爲「台灣第一學府」的台大在國際上享有很高學術聲譽，故台大必定要堅持學術倫理與誠信的界線，全國教育產業總工會信任台大處理學術事務的能力，更尊重台大的專業判斷。將來若當事人未來申訴後證明此事為真，期盼執政黨勿硬拗，也不宜以政治黑手干預與踐踏學術尊嚴與學術倫理，給學術界最壞的示範，因為這嚴重影響社會觀感、更涉及國際聲譽；傷害學術倫理，實為教育負面示範，教育部未來除加強對學術倫理規範的宣導和教育，也要設法避免台灣各大學再發生違反學術倫理之事件。

本土語納必修才爆教師荒
中部5縣市小學課本又流標


2022-08-05 13:00 聯合報 記者許維寧 台北即時報導

國家語言發展法規定111學年度開始，中小學必修本土語言，國中一、二年級一周有一節本土語必修課，高中則增加兩學分。但日前本土語師資遭批未到位，教育團體今天也指出，如今離開學剩不到一個月，中部五縣小學閩南語教科書又流標，台中市教育局則要學校自行和廠商議價，要求教育部出面解決基層困擾。

本土語列必修本學年度開始上路，但自發生師資不足爭議後，全國教育產業總工會理事長林碩杰今天又指出，全教產接獲不同縣市教師反映，中部五縣市1至4年級閩南語教科書流標，各校教師正為流標的教科書價格傷腦筋，紛紛表示希望教育局統一處理。

但林碩杰說，台中市教育局僅表示不會再有第二次議價，學校上、下學期都要自行找廠商議價，中部學校幾百所，要再自行招標實在非常麻煩。

林碩杰表示，各縣市教育局已於今年5月調查各校閩南語教科書數量需求，若要再進行議價，應可用現成資料不需再重新調查。先前高高屏地區也已完成招標，中部五縣市接洽同樣廠商，流標原因在於中部的某一方期望招標價格可以比高高屏好，但中部五縣市也是大量採購，其實可以好好談，「為什麼一定要比高高屏貴？」

林碩杰說，同樣1至4年級閩南語教科書，在高高屏已有既定的價格，中部五縣市卻無法比照同樣的價格幫學生購買，「難道書本往北過了濁水溪就比較貴嗎？」

開學在即，林碩杰說，中部五縣市採購價格不應和南部有所不同，價格應統一處理。許多教科書已陸續送到學校，如今才突然要中部各校自行採購不符採購程序，希望教育部能協助基層解決問題。

https://udn.com/news/story/6885/6514815

【新課綱閩南語課本流標】 
【過了濁水溪就比較貴？】【有貓膩？】
【全教產：請教育部及檢調介入調查】


發稿單位/新聞聯絡人：全國教育產業總工會理事長   林碩杰    


108課綱實施本土語言納為必修課後，除配套未全、師資不足外，如今又發生課本流標事件。
  
全國教育產業總工會接獲不同縣市教師反應111學年度中部五縣市1至4年級閩南語教科書流標事件已造成校困擾，各校負責教師正為流標閩南語教科書之價格傷腦筋中，紛紛表示請教育局統一處理，台中市教育局則表示：不會再有第二次議價，下學期不會再議價，學校逕洽廠商議價，且是上下學期都要跟廠商議價。
 
事實上，各縣市教育局於今年五月曾調查各校閩南語教科書數量需求，若要再進行議價，應以現成資料，不需再重新調查；且教育局若能依高高屏縣市議價結果進行統一招標，可省去規模大小不一之各個學校自行辦理之困擾，節省程序，避免浪費資源。且開學在即，許多教科書已送到學校，才突然間要各校自行採購，並不符採購程序，希望教育部能協助基層解決問題。

全國教育產業總工會表示，同樣的1至4年級閩南語教科書，在「高高屏」已有既定的價格，中部五縣市卻無法比照同樣的價格幫學生購買，難道過了濁水溪就比較貴嗎？還是其中有貓膩呢？

新課綱倉促上路本土語言納為必修課後，除師資不足外，如今閩南語教科書又出現難以解釋的怪現象，請教育部協助各縣市解決異象，必要時並請檢調介入調查其中貓膩。

馬路如虎口
全教產建議學校外圍道路設綠色斑馬線


2022/08/02  11:05  中時 林志成


學校上下學期間屢次發生交通事故，全國教育產業總工會今天建議行政院及教育部應優先於學校外圍道路全面劃設「綠斑馬」、搭配「設置上放學專用燈號時相」，改善學童上下學通行環境，並建議盡速於新年度開學前完工。
 
全國高中以下各級學校四周圍經常緊鄰大型路口，上放學期間車流量很大，車速又快，現場僅靠導護老師、志工協助紓導，交通還是相當混亂。對此，台中市政府2015年開學前就已設置「綠色斑馬線」，並編列預算持續推動劃設綠斑馬，每校補助20萬元劃設。

全教產表示，綠斑馬具有色彩鮮明、防滑及施工簡便等特色，有提高識別度及警覺性、強調行人路權，明確區分行走範圍、強化路口安全及夜間可視性之功能，對於傍晚放學時天色較暗、走路較慢的學童或銀髮族有較高之安全性。此種彩色行人穿越斑馬線於日本、歐美早有設置。

2017年新竹市、2018年嘉義市、2019年台南市、2020及2021年花蓮縣都曾推動彩色行人穿越斑馬線，但可惜僅為試辦，並未擴及該縣市內每個學校外圍的道路交通規畫。

全教產副理事長林蕙蓉指出，屏東縣政府這幾年常在開學當天，於學校大門道路拍攝著斑馬裝警察陪學童過馬路之照片做宣傳、2015年也做了「斑馬先生」放置在媽祖廟路口當宣傳、並辦了「斑馬見面會」、2018年推出了「愛情紅綠燈」。

直到2021年才在屏東市的仁愛路與公園路口，設置行人專用時相、綠色行人穿越道線及註明實施時段，但僅止於這個唯一的路口，一直未見推廣於全縣學校外圍道路。

全教產表示， 政府面對學校上下學期間屢次發生交通事故未見檢討改善，對於學童、導護老師、交通志工的安全及保障則是「研議再研議」，令基層教師傻眼！他們建議學校外圍道路全面劃設「綠斑馬」、搭配「設置上放學專用燈號時相」，改善學童上下學通行環境。
 
 
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220802001885-260405?chdtv

【屏東縣綠斑馬僅有一個路口?】【樣板？】
【全教產：維護學生上下學安全，學校外圍道路應全面劃設「綠斑馬」、設置「上放學專用燈號時相」】


發稿單位/新聞聯絡人：全國教育產業總工會理事長 - 林碩杰      
                     全國教育產業總工會副理事長 - 林蕙蓉


高雄市鳳翔國中梁老師去年12月站導護卻遭撞重傷至今未甦醒、沒理賠、沒保障，也未見政府改善學校外的道路交通規劃，全國高中以下各級學校四周圍經常緊鄰大型路口，上放學期間車流量很大，車速又快，上下學期間，學生若騎自行車、家長接送小孩、學校教職員工上下班等都會造成人車爭道、嚴重塞車，甚至是交通事故，而現場僅靠導護老師、志工協助紓導，交通還是相當混亂，急需改善。

臺中市政府2015年開學前就已設置「綠色斑馬線」，並編列預算持續推動劃設綠斑馬，每校補助二十萬元劃設。由於綠斑馬具有色彩鮮明、防滑及施工簡便等特色，有提高識別度及警覺性、強調行人路權，明確區分行走範圍、強化路口安全及夜間可視性之功能，提醒駕駛人注意行人穿越馬路，對於傍晚放學時天色較暗、走路較慢的學童或銀髮族有較高之安全性；且標線之路面防滑係數較一般傳統標線抗滑係數來得高，除了可降低機車騎士滑倒風險外，也增進用路者安全；此種彩色行人穿越斑馬線於日本、歐美早有設置。

2017年新竹市、2018年嘉義市、2019年台南市、2020及2021年花蓮縣都曾推動彩色行人穿越斑馬線，但可惜僅為試辦，並未擴及該縣市內每個學校外圍的道路交通規劃。

全國教育產業總工會副理事長林蕙蓉指出，屏東縣政府這幾年常在開學當天，於學校大門道路拍攝著斑馬裝警察陪學童過馬路之照片做宣傳、2015年也做了「斑馬先生」放置在媽祖廟路口當宣傳、並辦了「斑馬見面會」、2018年推出了「愛情紅綠燈」；直到2021年才在屏東市的仁愛路與公園路口，設置行人專用時相、綠色行人穿越道線及註明實施時段，但僅止於這個唯一的路口，一直未見推廣於全縣學校外圍道路。

政府面對學校上下學期間屢次發生交通事故未見檢討改善，對於學童、導護老師、交通志工的安全及保障則是『研議再研議』，但對於各校之交通安全評鑑卻是強迫全面參加，不務實之作法已令基層教師傻眼！

【全教產】建議行政院及教育部於維護學生上下學安全時，應優先於學校外圍道路全面劃設「綠斑馬」、搭配「設置上放學專用燈號時相」，改善學童上下學通行環境，降低上下學期間交通事故之機率，也建議儘速於新年度開學前完工，讓親師生都能快快樂樂上學、平平安安回家！

導護師沒保障？
全教產批體制僵化


2022年7月28日 週四 上午10:38  記者李琦瑋／台北報導

高雄市鳳翔國中梁老師去年12月站導護遭撞後，引發各界關注，多名縣市代表昨天在教育局處長會議，盼教育部修法，讓導護師能加保傷害險，教育部長潘文忠回應，會邀集相關單位再研議。全教產今（28）日批評教育部體制僵化、政策落漆，呼籲檢討導護制度，培訓義交，讓老師回歸教室。

嘉義市教育處長林立生昨天在教育局處長會議提案，現行學校可為導護志工投保額外平安險或傷害險，但導護教師卻沒有，希望教育部修法，替教師投保。

教育部解釋，曾跟行政院人事總處爭取，卻受限於「公務人員執行職務意外傷亡慰問金發給辦法」，公務人員值勤受傷是發給慰問金，基於不重複給予原則，不能再投保額外保險。

全教產理事長林碩杰今天表示，梁老師遭撞重傷至今未甦醒、沒理賠、沒保障，政府沒擔當、沒補償，潘文忠對於導護老師的保障，僅回應會邀集相關單位「再研議」。

林碩杰提到，去年悲劇發生後，全教產及高教產立即用行動給受害者家屬溫暖及關注並提供協助，包括理賠及協助募款等，最後設於高雄銀行之「高雄市立鳳翔國民中學保管金專戶」共收到1400萬「協助梁師事故案」捐款，協助受害人後續醫療費用及未成年子女教育及照顧費，其中全教產捐助3萬元，理事長、副理事長、秘書長等個人也都各再捐1萬元，請問潘部長「您做了什麼嗎？」

林碩杰指出，最近各縣市的交通安全教育訪視、輔導、評鑑、研習又開始進行了，且強迫各校均須派員參加，請問潘部長，這些訪視、輔導、評鑑、研習有把教師執勤時的保障計畫納入嗎？

林碩杰說，據聞各縣市的「護童專案」啟動後均已收到很好成效時，導護老師工作竟未被納為執行特殊職務、且禁止再額外投保保險，全教產建議教育部大量培訓義交，並協調其他部會透過科技執法、及加重罰則，讓老師回歸教室，把老師還給學生。


https://ynews.page.link/sotS

【教育部交通安全教育訪視評鑑要不要辦？】【要！】
【導護老師的保障要不要做？】【再研議！？】
【全教產：僵化體制+落漆政策+失能部長的組合？】


發稿單位/新聞聯絡人：全國教育產業總工會理事長 林碩杰 


高雄市鳳翔國中梁老師去年12月站導護卻遭撞重傷至今未甦醒、沒理賠、沒保障，政府沒擔當、沒補償，但昨(27)日全國教育局處長會議中教育部長潘文忠僅表示，對於導護老師的保障，會邀集相關單位「再研議」。

去年悲劇發生後，【全教產】及高教產立即用行動給受害者家屬溫暖及關注並提供協助，包括理賠及協助募款等，最後設於高雄銀行之「高雄市立鳳翔國民中學保管金專戶」共收到1400萬「協助梁師事故案」捐款，協助受害人後續醫療費用及未成年子女之教育及照顧費，其中全國教育產業總工會【全教產】捐助30,000元，【全教產】理事長、副理事長、秘書長等個人也都各再捐10,000元，但請問教育部潘部長：梁老師遭撞至今，您做了什麼嗎？

最近各縣市之交通安全教育訪視、輔導、評鑑、研習又開始進行了，且強迫各校均須派員參加，請問教育部潘部長，這些訪視、輔導、評鑑、研習有把老師執勤時的保障計畫納入嗎？

據聞各縣市的「護童專案」啟動後均已收到很好成效時，導護老師工作竟未被納為執行特殊職務、且禁止再額外投保保險，【全教產】再次建議教育部，請教育部透過大量培訓義交，並協調其他部會透過科技執法、及加重罰則，讓老師回歸教室，把老師還給學生。

全教產點名台中市
強迫特教老師參加心評培訓


2022/07/27  13:18   記者林曉雲／台北報導

全國教育產業總工會今發聲明，質疑教育部是要求地方政府辦理心評人員培訓，應針對「有意願」參與者進行培訓，但台中市長盧秀燕卻強迫特教老師都必須參加心評培訓，成為初階心評人員，呼籲特教心評人員應該專職化。

全教產理事長林碩杰表示，教育部國教署於6月發布「直轄市與縣市政府辦理高級中等以下學校特殊教育學生心理評量人員培訓及相關作業參考原則」，明文指出，地方政府辦理心評人員培訓時，應就各款規定人員中「有意願」參與者進行培訓，並朝各學校均有心評人員為其培訓目標，包括編制內現職合格特殊教育教師；編制內現職合格具教育、輔導、心理等專長之教師；編制內現職合格輔導、心理或相關專業人員；具特殊教育教師資格之代理教師。

台中市特教老師向全教產投訴指，台中市教育局培訓公文於暑假中（7月5日）到校後，各校依據「台中市特殊教育心理評量人員培訓及管理實施要點」及教育局指示，強迫所有特教老師均需成為心評老師，且在這個暑假就開始強迫培訓。

林碩杰表示，「台中市特殊教育心理評量人員培訓及管理實施要點」與教育部的參考原則明顯相牴觸，且拒絕增加經費聘任鑑定人力，竟將心評專業工作推給特教老師。

全教產認為，特教心評人員應專職化，讓特教老師專心執行教學備課，照顧特殊需求學生，已常常被迫無償性加班，各縣市政府應聘用心理師、借調專業心評老師來擔任專職心評人員，而非藉口節省經費，將心評工作推給特教老師，壓縮特教老師照顧學生時間，對特教學生及家長亦不公平。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4005502

 

【教育部：地方政府辦理心評人員培訓應就各款人員中「有意願」參與者進行培訓】【假的！】
【台中市盧秀燕市長率先強迫特教老師參加心評培訓】
【全教產：特教心評人員應專職化】


發稿單位/新聞聯絡人：全國教育產業總工會理事長 林碩杰 


    教育部於110.06.23以臺教國署原字第 1100062103 號函發布「直轄市與縣市政府辦理高級中等以下學校特殊教育學生心理評量人員培訓及相關作業參考原則」之第二條明白指出：「地方政府辦理心評人員培訓時，應就下列各款規定之人員中有意願參與者進行培訓，並朝各學校均有心評人員為其培訓目標：(一)編制內現職合格特殊教育教師。(二)編制內現職合格具教育、輔導、心理等專長之教師。(三)編制內現職合格輔導、心理或相關專業人員。(四)具特殊教育教師資格之代理教師。

但是臺中市特教老師向【全教產】反應教育局培訓公文於暑假中(111年7月5日)到校後，各校均依據「臺中市特殊教育心理評量人員培訓及管理實施要點」第二點及教育局指示，強迫所有特教老師均需成為心評老師，且於這個暑假即開始強迫培訓。

臺中市政府的「臺中市特殊教育心理評量人員培訓及管理實施要點」與教育部的參考原則明顯相牴觸，臺中市政府之前投下巨資聘任大批外籍英語教師，卻拒絕增加經費聘任鑑定人力，竟還將心評專業工作推給特教老師！

【全教產】認為特教心評人員應專職化，讓特教老師專心執行教學備課照顧特殊需求學生，目前不管學前、或高中職、國中小，特教老師於上班時間之空堂，已被賦予許多特教老師原本需完成之必要工作，如教學備課、所有個案入班協助與諮詢及其事後紀錄與追蹤處理、專業團隊治療參與、參與必要研習、召開期初期末IEP會議、參與校內特推會、撰寫課程計畫、協助特教宣導、特教轉銜…等，且也常常被迫無償性加班。

【全教產】認為各縣市政府應聘用心理師、借調專業心評老師來擔任專職心評人員，讓特教老師專心執行教學工作照顧特教學生，而非於專職心評人力不足情況之下，藉口節省經費，又將心評工作推給特教老師！這種壓縮特教老師照顧學生時間之作為，對特教學生及家長是不公平的！
 

 

營養午餐吃石斑 教長保證無魚刺


2022/07/24  04:10 中國時報 李侑珊

台灣石斑魚被大陸國台辦查出含禁藥而嚴禁輸入，蔡政府為消耗產量，行政院從國庫騰出新台幣6億元經費，為國中小學子加菜，9月開學到12月，每周能吃到一次石斑魚，但外界對食安充滿疑慮，教育部長潘文忠為此出面掛保證，承諾一定會做好把關，更強調不會讓學童吃到魚刺。
 
全國教育產業總工會理事長林碩杰表示，之前政府開放萊豬進校園，便大力反對，這次則換成石斑魚，但如果石斑魚沒問題，作為營養午餐食材給小朋友吃是可行的，但如果食安無法確保，甚至有禁藥，當然反對到底。

「今天有石斑魚，下次是什麼肉？」林碩杰說，政府對於滯銷的食材，總是發送到軍隊或學校，「政府一直搶救，雷恩大兵永遠搶救不完！」呼籲政府做好通盤的思考，應以國人健康為優先考量。

此外，在校園積極推動的食農教育，希望學子能認識自己所吃的食物，以及飲食蘊含的價值觀，外界好奇營養午餐吃石斑，學子的體驗會是「大陸不買有毒的石斑魚，所以孩子才有機會吃到昂貴的魚肉」？

潘文忠說，教育部、農委會與衛福部的檢查密度非常高，且農委會也會做好食安檢查，不僅保證孩子吃到的石斑安全無虞，也會做好詳盡規畫，確保學生吃到的石斑魚不會有魚刺。

潘文忠指出，大陸對台灣農產品有很多政治考量，不是只有食品安全，而台灣農漁產品都非常優質，農委會與教育部是不會有「去化」石斑魚的想法，石斑魚是非常珍貴的海鮮食材，也是孩子平常餐食不易食用到的，因此行政院以額外經費補助的方式，核發新台幣6億元，從9月到12月補助全國的國中小學生。

 
https://www.chinatimes.com/newspapers/20220724000315-260114?chdtv

國中課後教師鐘點費15年未調
教團籲各級學校一視同仁


2022-07-15 11:41 聯合報／ 記者許維寧／台北即時報導

行政院今年4月公告修正「公立大專兼任教師鐘點費支給基準表」平均調幅逾4%，但全國教育產業總工會今天出面呼籲，中小學兼任與代課教師以及中小學課輔、才藝教師卻形同無人照料的孤兒，呼籲中小學等各級教師的鐘點費也應一視同仁調整。

軍公教人員今年初拍版調薪4%，行政院於4月公告修正「公立大專校院兼任教師鐘點費支給基準表」平均調幅超過4%。教育團體全教產今天呼籲，應一視同仁，調整各級學校教師鐘點費。

全教產理事長林碩杰表示，108年時行政院曾將公立國小兼任、代課教師終點費從每節260元調整至320元，但當時是為了追平國高中水準，達成每分鐘8元，僅是符合同工同酬而非實質意義上的調升，以目前物價波動指數來看，應提升至每分鐘10元。

此外，全教產也指出，除了上述的小學兼任、代課教師鐘點費應調升外，中小學課後輔導和寒暑假才藝活動教師授課鐘點費也應提升。

林碩杰表示，目前各縣市中學課後輔導及寒暑假學藝活動，授課教師鐘點費多年來皆為360至450元間；高中職課後輔導鐘點費則為450至550元。由於國教署可讓各校自訂，因此高中職多將鐘點費訂在550元，但相較之下國中教師課輔鐘點費則較少。

林碩杰說，若按照高中職每節課50分鐘、教師鐘點費550來計算，國中教師授課一節45分鐘理應也有495元鐘點費，但目前均未達此水準。建議教育部，國中教師課後輔導及寒暑假學藝活動費用也應調高，以避免同工不同酬的情況。

林碩杰表示，國中課後教師鐘點費已15年以上未調整，15年來物價上漲、加上家長因工作需求以及對子女的期待，希望孩子能在課後或寒暑假期間在校多上一些課，希望教育部適當調高費用，鼓勵教師的授課意願、提升親師合作。


https://udn.com/news/story/6885/6463107